庫爾勒鐵門關，位于新疆維吾爾自治區巴音郭楞蒙古自治州首府庫爾勒市北郊8公里處，扼孔雀河上游陡峭峽谷的出口，曾是南北疆交通的天險要沖，古代“絲綢之路”中道咽喉。晉代在這里設關，因其險固，故稱"鐵門關"，列為中國古代二十六名關之一。

庫爾勒鐵門關簡介

鐵門關位于庫爾勒市北郊8公里處，扼孔雀河上游陡峭峽谷的出口，曾是南北疆交通的天險要沖，為古絲綢之路咽喉。 晉代在這里設關，因其險固，故稱“鐵門關”。謝彬《新疆游記》中有“兩山夾峙，一線中通，路倚奇石，側臨深澗，水流澎湃，日夜有聲，彎環曲折，時有大風，行者心戒”的記述。

庫爾勒鐵門關

《水經注》中稱鐵門關所在的峽谷為“鐵門關”，后人叫它“遮留谷”。鐵門關自古以來就是兵家必爭之地，關旁絕壁上還留有“襟山帶河”4個隸書大字。如今關旁山坡上還留有古代屯兵的遺址。

西漢張騫銜命出使西域曾路經鐵門關，班超也曾飲馬于孔雀河，故而人們又稱孔雀河為“飲馬河”。唐代邊塞詩人岑參登鐵門關曾賦詩一首：“鐵關天西涯，極目少行客，關旁一小吏，終日對石壁，橋跨千刃危，路盤兩崖窄。試登西樓望，一望頭欲白。”這首詩，真實而生動地描繪出了鐵門關的險峻。

兩千多年前的絲綢之路，就從這里沿孔雀河進入一條30公里長的峽谷。峽谷曲折幽深，岸壁如刀劈斧鑿。據考，從晉代起，這里就設立了關口，因其地處險要，故名鐵門關。它是焉耆盆地進入塔里木盆地的一道天險，自古為兵家必爭之地。如今的鐵關峽谷，在攔河大壩上建起了大水庫，往日奇險無比的古絲路中的一段已淹沒在萬頃碧水中。新建成的水電站，把強大的電流輸往各地。峽谷中依山傍水之處，林木蔥郁、百花斗艷，亭臺樓閣錯落有致、點綴其中。

孔雀河起源于博斯騰湖，經鐵門關峽谷流經庫爾勒市，是庫爾勒市工業、農業、經濟的命脈。孔雀河全長785公里，河水一年四季不斷流，年徑流量12億立方米，常年流量穩定。孔雀河風景旅游帶上起314國道孔雀河大橋，下止英下鄉太陽島，全長約10公里。目前規劃有四個公園（植物園、孔雀公園、青少年公園、民族風情園）；五座橋梁（獅子橋、梨香橋、建設橋、葵花橋、建國橋）；六處景點（釣魚園、梨香園、觀景臺、百花園、孔雀廣場、團結花園）。孔雀河風景旅游帶已成為“梨城”人民休閑納涼的好去處。

庫爾勒鐵門關歷史沿革

西漢張騫銜命出使西域曾路經鐵門關，班超也曾飲馬于孔雀河，故而人們又稱孔雀河為飲馬河"。唐代邊塞詩人岑參登鐵門關曾賦詩一首："鐵關天西涯，極目少行客，關旁一小吏，終日對石壁，橋跨千仞危，路盤兩崖窄。試登西樓望，一望頭欲白"。這首詩，真實而生動的描繪出了鐵門關的險峻，前涼楊宣部將張植進屯鐵門關，擊敗焉耆王龍熙于遮留谷。