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張北草原天路,張北草原天路在哪里,張北草原天路在哪個省

    就去旅游網  最近更新:2023-10-26 18:38  瀏覽次數:

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草原天路是張北地區一條全長130多公里的山路,因其景色豐富多樣,也被稱為“中國的66號公路”。 張北草原天路地處壩上草原的公路兩旁景色十分優美,草原、風車、梯田、村落、巖壁和樺樹林完美交融。

張北草原天路簡介

草原天路,位于張家口市張北縣和崇禮區的交界處,西起張北縣城南側的野狐嶺(野狐嶺要塞附近),東至崇禮縣樺皮嶺處,是連接崇禮滑雪區、赤城溫泉區和張北草原風景區的一條重要通道,也是中國大陸十大最美麗的公路之一。草原天路周邊還分布著樺皮嶺、野狐嶺、古長城等旅游景點。

張北草原天路
張北草原天路

“草原天路” 全長132.7公里,2011年底由張家口市張北縣投資3.2億元,于2012年9月底建成通車。公路沿線蜿蜒曲折、河流山巒、溝壑縱深、草甸牛羊、景觀奇峻,展現出一幅百里壩頭風景畫卷,分布著古長城遺址、樺皮嶺、野狐嶺、張北草原等眾多人文、生態和地質旅游資源。 張北縣政府信息公開平臺發布了關于“草原天路”收取門票的價格批復,2016年4月30日起,“草原天路”132公里的建成路段進入收費時代。

張北草原天路
張北草原天路

張北草原天路特色

草原天路,全長132.7公里,猶如一條蛟龍,盤踞于群山峻嶺之顛,蜿蜒曲折、跌宕起伏,綿延百余公里。藍天與之相接,白云與之呼應,行走在天路之上,就像是漫步在云端,故而得名“天路”。這里是錫林郭勒大草原的邊緣,平均海拔1400米,年均氣溫只有攝氏4度,素有“天下十三省,冷不過樺皮嶺”之說。風大、日照充足、無明顯夏季成為最顯著的氣候特征。

張北草原天路主要景點

草原天路沿線分布著古長城遺址、蘇蒙聯軍烈士陵園、樺皮嶺、巖片山、大圪垯石 柱群等大量人文、生態和地質旅游資源。

車行駛在蜿蜒的草原天路上,盡管彎道很多,上坡下坡多,但路上車輛不很多,道路非常暢通。 雖然天草原路只是張北壩上的一條柏油公路,但海拔也有千米左右,深色柏油路與黃實線本身就是一條美麗的風景。百里之間,左右徘徊曲折,劇烈地跌宕起伏,靜謐深遠,仿佛通向夢的彼岸。

樺皮嶺

夏季樺皮嶺,翠生生野花遍布山頭,秋季樺皮嶺,層林盡染秋意濃濃。 樺皮嶺自然風景區位于張北縣戰海鄉,俗話說“天下十三省,冷不過樺皮嶺”,年均氣溫只有4℃的樺皮嶺,位于海拔2128米的壩頭主峰,因山上有千畝樺樹林而得名。背坡原始樺木蔥蔥郁郁,各種山花野草有一米多高。夏季山花爛漫,藍天如洗;秋季,漫山遍野五顏六色,美麗至極。 樺皮嶺氣候宜人。這里年平均氣溫-1℃,最高氣溫24℃,7月份氣溫15.8℃,這里空氣含氧量達到27%,含負氧離子較高,被譽為“天然的大氧吧”,是理想的避暑勝地。 冬季的樺皮嶺更為壯闊,這里降雪期可達120多天,年降雪量達到700毫米,為滑雪、滑冰及延長旅游季節提供了天然廉價的條件。“山舞銀蛇、原馳蠟象”是最形象的比喻,可身林其境的感受“千里冰封、萬里雪飄”的壯觀景象。

閻片山

距樺皮嶺入口約15公里路邊有一處制高點---閻片山,很突兀地矗立在草沿天路一側平緩渾圓的丘陵中。 旅者大多就此停車或者露營,欣賞鬼斧神工般的石頭奇景。山不高,但也需要手腳并用,才可以爬上山的頂峰,遠處看,像是遠古巨人造就的幾組相互守望的石頭城堡。 閻片山位于大囫圇鎮南端,百里壩頭風景線由此經過,是崇禮與張北的中點站。村莊周圍巒山圍繞,環境優美,自然環境保護得力,負氧離子含量高,是名副其實的“天堂氧吧”。此外,其原始的村容村貌、古樸濃郁的民俗風情,與奇秀壯麗的閻片山景區形成得天獨厚的地理環境,為發展鄉村旅游奠定了良好的基礎。

梯田

梯田是北方不多見的風光之一,如果不是草原天路,不知道還要跑多遠才能看到這樣的美景。夏天的顏色還只有翠綠色的單一,但依然能看得見分明的層次。 秋天塞北梯田最有看頭的,除了繽紛的色彩、縱橫交錯的線條,還有那收割后成垛、成堆、成行碼放的各種莊稼。 塞北梯田,是一個有著故事的地方,這里的景色如同這里的人一樣,真實而未經修葺。一層層的梯田,靜靜地躺在大自然的懷抱中,呼吸著最純凈的空氣;沐浴著最燦爛的陽光;享受著與世無爭的氛圍。

風力發電塔

風力發電機,俗稱風車,一座座高高聳立沿著天路蔓延開來,占滿了人整個視線。白色的風車、藍天白云,還有綠色草原相得益彰,構成天路最經典的風景之一。

花海

天路沿線,野罌粟、苜蓿、土豆花、向日葵和油菜花,各種顏色的花朵點綴在草原之上,五彩繽紛,漫山遍野,隨風搖曳,仿佛置身童話里。

南泥河空中草原

南泥河空中草原位于張北縣小二臺鎮,為百里壩頭代表性景觀“百花草坪”之一處,海拔在1600米以上,夏秋涼爽,花艷草深,蝶舞蜂飛,微風吹拂,氣象萬千。

沽源灤河

從樺皮嶺出到丁字路口左拐沽源方向共計130公里,可以到達沽源灤河,這里的美景也是超贊的呢!如果時間充裕的朋友走完草原天路,不妨再走一趟這,保證你不枉此行噢!閃電河,是灤河的源頭,越山林,過湖泊,迤邐前行,在沽源遼闊的濕地草原上恣意流淌,九曲回折,意韻悠長。灤河神韻,形成了沽源的又一標志性景觀。 五花草甸,有“天下第一草甸”、“華北最美花海”之美譽。

張北草原天路交通

由張石高速張北南收費站下→直行經南立交橋右轉進入207國道→行至張北鎮后井卜子村轉入張下線→行至張下線終點→進入草原天路; 由張石高速張北南(或張北北、郝家營)收費站下→轉入后洗線→行至小二臺鎮(可游覽塞那都莊園、麗都度假村)轉入→小二臺鎮至百里壩頭路。(沿小二臺鎮沿公路行駛10公里到達西壕塹(可游覽長2.5公里楊樹林及自然草原景觀)→沿公路再行駛5.3公里到達三腦包(可在三腦包水庫垂釣)→沿公路行駛5.7公里到達到達“草原天路”。(沿草原天路往東5.9公里到達目的地(兩奶尖山及東升天路山莊)。此路線為草原天路東線折中路線,方便住宿及補充食物、油料。

由張石高速張北南(或張北北、郝家營)收費站下→轉入后洗線→行至白廟灘鄉轉入白廟灘至百里壩頭路→進入草原天路;

由張石高速張北南或張北北收費站下→向西轉入后洗線→行至臺路溝鄉劉家房村→進入草原天路;

由張石調整張北南收費站下→左轉入207國道→行至野狐嶺→進入草原天路;

由張石高速張北南(或張北北、郝家營)收費站下→轉入大朝線→行至大囫囤鎮→進入草原天路;

由張石高速張北南收費站下→轉入張沽線→行至戰海鄉水泉洼村→進入草原天路;

由張承高速崇禮北或崇禮南收費站下→轉入張沽線→行至戰海鄉水泉洼村→進入草原天路。

友情提示

(1)“草原天路”馬路邊上有公里數標注,可根據自己的時間來計劃穿越的時間。

(2)馬路上有中國66號公路帶有"遇見旅行“的標志,但凡有標志路牌的地方,均是拍照比較好的地標,附近有空曠的停車位置,請把車停好后進行拍照,以防追尾或造成事故。

(3)一定要沿著馬路中間的黃線走,中途不要隨意拐入不明小路。

游客須知

2014年以來,隨著張北草原天路旅游品牌的叫響,到天路的游客大幅增長,高峰期時自駕游車輛達到每天4000多輛,但隨之也出現了隨處停車、亂扔垃圾、隨意踩踏莊稼、隨意毀壞樹木等不文明現象。

文明游倡議:

1、不隨處停車、不亂扔垃圾、不隨意踩踏莊稼、不隨意毀壞樹木、莊稼等不文明行為。

2、不在非指定區域燒烤、吸煙,自我增強消除森林、草原火災隱患意識。

3、進入村莊居民區,休息時,在主人未允許的情況下不得私自拍照留念。

4、壩上地區晝夜溫差浮動較大、白天光照度較強。(建議旅客攜帶薄衣類長袖服裝注意防寒保暖及注意防曬)我們每一位游客有責任、有義務為營造綠色家園“中國的66號公路”做一份貢獻,通過自己的行為影響到周圍的人,樹立起“不亂丟垃圾、不破壞自然”的環保意識。也希望每個人都從自己做起,堅持“走過不留痕”的環保原則,同時將優秀的環保理念傳達給周圍更多的人,使我們所熱愛的“草原天路”,更加美麗。

張北草原天路門票收費

2016年5月1日,張北縣政府信息公開平臺 發布了《張北縣物價局關于草原天路風景名勝區門票價格的批復》,確定草原天路風景名勝區開始收取門票,門票價格為50元/人次。張家口張北縣物價局于2016年4月29日召開了草原天路風景名勝區門票價格聽證會。

批復中提到,鑒于政府投入了大量建設資金,而且還在投資加強基礎設施建設、改造和維護,根據相關法律條例等,本著以社會效益為主,適當補償成本費用的原則,將草原天路風景名勝區門票價格批復如下:門票價格為50元/人次。

從5月1日草原天路風景名勝區管理處張貼的收費標準中看到,65歲以上老人、1.2米以下兒童,持有本人軍官證、士兵證、記者證、導游證、殘疾人證的人士,以及草原天路沿線從事生產生活工作的村民和企事業單位人員實行免費。另外,持有本人學生證可享受半價。p> 此次收取門票的范圍涵蓋“草原天路”全部區域,自西向東,橫跨尚義、萬全、張北、崇禮、沽源五區縣,全長300多公里。(目前只有一期132.7公里建成通車,二期待建)。50元門票范圍涵蓋二期路段。

這不是“草原天路”第一次提出收門票,2015年6月19日,張家口物價部門召開“‘草原天路’景區門票價格聽證會”,整整進行了3個小時,大部分聽證代表贊同收費,當時提出每人80元的收費標準引起不小爭議,物價部門表示天路收費暫緩。

草原天路收費原因

一是景區承載力過低和接待嚴重過載的問題,以自駕為主要觀光方式勢必帶來大量的車輛,而原本只是三級公路的草原天路,顯然難以承載如此大量的車流,不僅導致觀賞感下降,還使得擁堵頻發。

二是服務設施缺乏的問題,目前草原天路的官方服務設施是很少的,主要靠民間經營者提供,其服務設施質量不高、數量少是導致景區污染嚴重的主要原因之一。 三是景區服務商戶經營者主要是當地農民,商戶小散亂的情況比較突出,缺乏統一的規劃與指導,甚至存在坐地起價和宰人的現象,較低的服務水平和較高的價格限制了景區內在的進一步提升。

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