長沙新火車站位于長沙市東部雨花區(qū)黎托鄉(xiāng)，距長沙市中心區(qū)9.5公里，東鄰瀏陽河風(fēng)光帶，西接體育城，南依森林植物園。北靠馬坡嶺高科技農(nóng)業(yè)園,地理位置優(yōu)越。新長沙站與地鐵站、長途客運站、公交樞紐站融為一體,體現(xiàn)了長途列車與市郊列車的無縫對接。 　　

長沙新火車站2005年6月正式動工，2010年全面竣工通車。新長沙站設(shè)計造型體現(xiàn)湖南‘山水洲城’獨特的地域特色,溶入了濃濃的瀟湘文化。山與水交響這一主題思想成了建筑設(shè)計的出發(fā)點,設(shè)計師將山巒的起伏曲線提煉為站房造型,將水的波浪提煉為站臺雨棚的形式,形成了“三湘四水”曲線,互相映襯,協(xié)調(diào)統(tǒng)一。 　　

車站主體正立面玻璃幕墻采用具有湖湘特色的窗花形式,傳統(tǒng)與現(xiàn)代結(jié)合,更具現(xiàn)代美感,同時減弱了東西日曬的影響,起到節(jié)能降耗的作用。整個建筑造型新穎、優(yōu)美、富有強烈的現(xiàn)代感氣息。 　　

長沙是我國獨一無二的“山水洲城”，極具地域環(huán)境特色。設(shè)計強調(diào)新長沙站這一標(biāo)志性建筑與自然山水環(huán)境的融合。“山與水的交響”這一主題思想，成為建筑形式的出發(fā)點。無論是在室內(nèi)大廳還是室外廣場，這一形象特征都得以充分體現(xiàn)，形成新長沙站區(qū)別于國內(nèi)其他火車站的獨特氣質(zhì)，凸現(xiàn)地域特色。 　　

新長沙站內(nèi)部將宛如水晶世界。該站候車廳用玻璃幕墻與站臺分隔開，建成后沒有視覺障礙，候車廳的旅客可清晰俯視站臺，新長沙站候車廳分為并列的兩個，在兩個候車廳之間是玻璃頂覆蓋的站臺空間。 　　

開設(shè)在站臺上的多個采光井為到達廳提供頂部采光。中央帶狀頂棚采用低輻射玻璃，結(jié)合室內(nèi)懸掛的可自動控制角度的活動百頁，夏季以遮陽為主，冬季以透陽光為主。 在西廣場設(shè)高架平臺，社會車輛可直達，人則通過緩坡道到達高架平臺。180米長的帶狀大廳作為進站廳，進站廳內(nèi)設(shè)售票廳和基本站臺候車廳。地面層則有到達廳及出站交通換乘區(qū)。