花鳥燈塔是一座位于浙江省舟山市嵊泗縣，中國舟山群島最北端、長江口至太平洋航線上的特大型燈塔。因其地理位置重要、規模巨大、功能齊全、歷史悠久且具有國際影響而被稱為“遠東第一燈塔”。2001年，花鳥燈塔被中華人民共和國國務院公布為第五批全國重點文物保護單位之一。

花鳥燈塔簡介

嵊泗縣花鳥燈塔占地約2.2萬平方米，建于1870年（清同治九年），是 當時中國海關海務科籌設燈塔計劃中首批建造的燈塔之一。燈塔呈圓柱形,通高16.5米，以磚石和鐵板筑成。燈塔周圍相關建筑布局完整，設施齊全。該燈塔是衛護長江口的三大燈塔之一，處于中國沿海南北航線與長江口分野交叉之地，是中外船舶進入上海、寧波、舟山等港口的重要門燈，也是上海至日本以及經過太平洋的遠洋國際航線不可缺少的標志。

花鳥燈塔

花鳥燈塔歷史沿革

花鳥燈塔又稱“花鳥山燈塔”，坐落在花鳥島（即花鳥山）西北角的山嘴上，地理位置為北緯30度51分，東經122度40分。花鳥島位于長江口外，東海舟山群島的最北端，嵊泗列島的東部，屬于浙江省嵊泗縣，因多生菊花、水仙花，島形呈飛鳥狀而得名。

清朝末年，上海、寧波以及長江內河港口相繼開埠，它們到日本以及太平洋的航線也日益繁忙。花鳥島正處在這些航線的必經之所，而且附近島礁極多，當時清海關海務科籌劃設立的第一批燈塔中便有花鳥島燈塔。最終花鳥燈塔由英國出資，從上海招來勞工建造，于1870年建成。此后燈塔也由英國管理，1916年進行了重修。太平洋戰爭爆發后的1943年，日本接管了燈塔，國民政府曾派飛機轟炸，但損傷極輕微。1950年燈塔被中國人民解放軍占領，現歸上海海事局管理。

花鳥燈塔特點

花鳥燈塔的塔身呈圓柱形，高16.5米，下部為白色，混凝土磚石結構，上部為黑色，材料主要是鐵板。燈塔內部分四層樓面。塔頂為銅鑄圓頂，裝風向板。頂層使用巨大的玻璃作為墻體，安裝有光源。其下一層有外置廊臺，可憑欄遠眺。燈塔周圍還有無線電鐵塔、發電房、機房、倉庫、宿舍、碼頭等附屬設施，整體占地約2.2萬平方米，建筑和裝飾均屬歐式風格。

燈塔的導航方式非常齊全，有光波、電波和聲波等，可為不同距離的船只提供不同的導航手段。聚光燈安裝在燈塔頂層中央，采用2千瓦鹵素燈，周圍置四面透鏡和旋轉機組，每分鐘旋轉一圈，使聚光燈同時射出四道光線，射程為24海里。燈塔周邊建有兩座無線電鐵塔，提供的無線電遠距導航方式可每15分鐘向船只呼號一次，報告船所在的經緯度。霧天時燈塔還提供近距離聲波導航，每80秒連續鳴笛2次，每次聲長1.5秒，聲音傳播范圍4海里以內，是中國傳音最遠的氣霧喇叭，當地俗稱“老黃牛”叫。

花鳥燈塔地處中國沿海航線和長江航線的交叉點，東臨公海，是上海港、洋山港、寧波、舟山等港口到日本、韓國以及其他遠洋國際航線上不可或缺的導航設施，地位十分重要。