世界上最長的鐵路—西伯利亞大鐵路終點(diǎn)站9288紀(jì)念碑。頂端裝飾著俄羅斯的國徽——-雙頭鷹，中部有一行數(shù)字：9288，標(biāo)志著橫貫歐亞兩大洲的西伯利亞大鐵路的終點(diǎn)與首都莫斯科的距離是9288公里。

9288紀(jì)念碑建立在俄羅斯海參崴火車站站臺(tái)上，是為了紀(jì)念被稱為“世界第十二大奇跡”的西伯利亞大鐵路而建。碑高四米左右，高高的尖頂上安放著俄羅斯雙頭鷹國徽，碑身由下方上圓的幾何形狀組合而成。黑色大理石上鑲嵌著“9288”四個(gè)黃燦燦的銅字，標(biāo)志著橫貫歐亞兩大洲的西伯利亞大鐵路的終點(diǎn)與首都莫斯科的距離是9288公里。

俄羅斯的西伯利亞大鐵路總長9289公里，從莫斯科到符拉迪沃斯托克跨越8個(gè)時(shí)區(qū)，可以說是世界上最壯觀的鐵路線之一。西伯利亞大鐵路修建于1891年到1916年，起點(diǎn)是莫斯科，途中穿過遼闊的松樹林、跨過了烏拉爾山脈、穿越了西伯利亞凍土帶，最終抵達(dá)太平洋。在蘇聯(lián)時(shí)期，政府為這條世界上最長的鐵路投入了大量補(bǔ)貼，但時(shí)至今日，由于票價(jià)提高，能負(fù)擔(dān)這么長行程的火車票的俄羅斯人已經(jīng)不多了。一張火車票的價(jià)格為12000盧布，約合465美元。

在西伯利亞大鐵路建成初期，在這條線上行駛的列車都非常豪華，鋪著厚厚的地毯，裝飾著在巴黎博覽會(huì)上使用的橡木板，很多旅客都是慕名而來的。但后來，這條鐵路線上的列車的服務(wù)質(zhì)量和衛(wèi)生設(shè)施每況愈下，乘客也越來越少。

現(xiàn)在，俄羅斯國家鐵路公司計(jì)劃將一列新的列車“金鷹”號(hào)投入使用，希望能再現(xiàn)西伯利亞大鐵路往日的輝煌。這趟列車共有21個(gè)客車車廂，每個(gè)車廂都有單獨(dú)的淋浴、地板采暖和等離子電視。在長達(dá)一周的旅程中，如果旅客看膩了窗外的景色，還可以到酒吧品品美味的雞尾酒，放松一下。由于路途遙遠(yuǎn)，乘火車經(jīng)西伯利亞大鐵路來到莫斯科的游客基本都已經(jīng)在火車上呆了六七天時(shí)間，跨越了8個(gè) 時(shí)區(qū)，十分疲憊。盡管如此，他們的熱情卻絲毫不減。像很多游客一樣，納塔利婭說對此次旅行感到很滿意，與乘飛機(jī)相比，乘火車不僅更安全，而且更實(shí)惠。

西伯利亞大鐵路縮短了大西洋到太平洋的運(yùn)輸線，是目前世界上最長的鐵路。無論從經(jīng)濟(jì)意義還是政治意義來評價(jià)它，都可以說是了不起。特別是第二次世界大戰(zhàn)期間，這條鐵路為蘇聯(lián)打敗德、日法西斯作出了卓越的貢獻(xiàn)。因此，當(dāng)我們來到終點(diǎn)站俄羅斯海參崴時(shí)，不能不去參觀9288紀(jì)念碑。