摘要：張家界就城市建設、旅游觀光磁浮專線項目進行調研。他強調，要結合張家界實際，打造知名觀光點的旅游專線。省政府副秘書長向曙光，省發改委副主任王亮方，省交通運輸廳副廳長舒行鋼，省磁浮技術研究中心主任彭旭峰，市...
張家界旅游觀光磁浮專線項目
張家界就城市建設、旅游觀光磁浮專線項目進行調研。他強調，要結合張家界實際，打造知名觀光點的旅游專線。省政府副秘書長向曙光，省發改委副主任王亮方，省交通運輸廳副廳長舒行鋼，省磁浮技術研究中心主任彭旭峰，市領導王志剛、劉樺、朱用文、李傳榮等參加調研或出席匯報會。
張劍飛一行首先深入市中心城區，就城市濱水環線及綠道建設工程、白馬泉高架橋等進行調研，了解相關情況，感受城市變化，并提出建議。濱水環線工程是張家界實施改善城市交通、提升城市品位的重大決策，包括內環線和東西延長線、濱水公園、自行車道、鸕鶿灣濱水綠道……當前，該項工程正有序推進，澧水岸邊風景線逐步形成。
隨后，張劍飛一行實地調研了張家界市旅游觀光磁浮專線項目。該項目位于永定區、武陵源區和慈利縣境內，計劃全長約為60公里，將連通市內主要景點，及汽車站、火車站、機場等重要交通節點。張劍飛一行先后實地調研了項目市民廣場站、沙堤街道張家界高鐵站以及標志門站，就線路走向、工程設計、游客引流等情況進行了詳細了解。
“磁浮專線既能解決張家界景區交通瓶頸制約問題，同時將成為新的觀光景點，可進一步擴大張家界旅游容量，提升張家界和磁浮知名度。”在實地調研和聽取匯報后，張劍飛說。
對如何更好做好磁浮項目建設，張劍飛要求做好路線、方案的規劃設計，盡量串聯交通發達、觀光點，合理設置換乘點，方便旅客觀光旅游；要最大程度減少項目建設過程中對環境、景觀的影響，將磁浮爬坡能力強、靈活性等優勢發揮到極致；要充分借鑒省首條磁浮建設、管理中的經驗和教訓，做好技術支撐；要加快項目前期工作，所有站點盡量與周邊土地開發相結合，做到統籌考慮；設計單位一定要精心設計，切實降低成本，促使該項目盡快啟動建設。
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